Precio desde
N/A
Potencia
19,0 kW a 8250 r/min
Máximo. Torsión
24,0 n·m/7000 r/min
Peso seco
N/A
Introducción
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Potentes frenos de disco
Los rotores de los frenos de disco de gran diámetro inspiran un frenado seguro y con capacidad de respuesta, ya que miden 240 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera.
Los rotores de los frenos de disco de gran diámetro inspiran un frenado seguro y con capacidad de respuesta, ya que miden 240 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera.
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Faros triples
Los faros delanteros de tres partes mejoran la visibilidad y establecen el aspecto característico y la robusta parte delantera del XDV.
Los faros delanteros de tres partes mejoran la visibilidad y establecen el aspecto característico y la robusta parte delantera del XDV.
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Rendimiento trasero
La elegante luz trasera complementa el muelle helicoidal telescópico mejorado con amortiguación de aceite del XDV, proporcionando 65 mm de recorrido de la suspensión trasera.
La elegante luz trasera complementa el muelle helicoidal telescópico mejorado con amortiguación de aceite del XDV, proporcionando 65 mm de recorrido de la suspensión trasera.
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Amortiguadores traseros de felpa
Los amortiguadores traseros dobles de alto rendimiento absorben los molestos baches mientras conduces.
Los amortiguadores traseros dobles de alto rendimiento absorben los molestos baches mientras conduces.
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Asiento doble premium
La forma contorneada única y el uso de dos tejidos hacen que sea un sillín cómodo que también tiene un aspecto fantástico. En la parte trasera hay espacio de sobra para un compañero de viaje.
La forma contorneada única y el uso de dos tejidos hacen que sea un sillín cómodo que también tiene un aspecto fantástico. En la parte trasera hay espacio de sobra para un compañero de viaje.
![](https://cdn.bbike-cdn.com.cn/keeway-3-0/media/1190/conversions/2560x2180-(3)-hd.png)
Todo al alcance
Cambia fácilmente entre los controles gracias a la iluminación retroiluminada y a la colocación ergonómica a lo largo del manillar.
Cambia fácilmente entre los controles gracias a la iluminación retroiluminada y a la colocación ergonómica a lo largo del manillar.